Schouten Racing

 Joris wilde in ieder geval een keer een endurancewedstrijd rijden samen met zijn getalenteerde zoon Bas. De Nieuwjaarsrace 2012 startten zij samen in de BMW 120d van Snel Motorsport en werden 3^e in de klasse.

De auto was door Patrick Snel prima geprepareerd en stond er strak bij. Zaterdag hebben Joris en Bas samen een vrije training gereden, om ook even te wennen aan het rijden in het donker. Dit ging prima en de snelheid zat er goed in waar beide mannen het niet voor elkaar onder deden.

Nog leuk voor Bas: Luc van Altena kwam met zijn nieuwe Ligier SJ49 sportscar maar wilde de shakedown niet zelf doen. Bas werd hiervoor gevraagd en bewees zijn talent. Zeer gedreven en uiterst professioneel wist hij deze supersnelle raceauto over het circuit te boenderen. Met veel vermogen, downforce en dus snelheid was zelfs de snelle V8-Star de baas. Bas: “Vol gas door Bosuit en remmen vanaf 250 kph voor Tarzan en S-bocht voel ik toch wel aan mijn nekspieren”.

Zondag om 12:30 begon de kwalificatie waar Bas de tijd zou neerzetten op nieuwe banden. Echter al na 2 ronden lag er een oliespoor van een andere deelnemer waarna een Code Rood werd gegeven. De enige getimede ronde die Bas reed was al goed voor een 2^e plek.

Toen de baan weer schoon was ging Joris de baan op en kon samen met de ervaren stalgenoot Peter Stox de tijd nog 0,3 seconden verbeteren. Peter rijdt in zijn (iets snellere) 123d echter nog 0,1 sec sneller en eiste de 2^e stek voor zich op. De pole ging nipt naar Donald Molenaar ook in een snellere 123d.

Joris nam om 15:30 uur de start voor zijn rekening en deed dit weer als vanouds. Rondenlang ging hij aan de leiding maar werd ook ingelopen door Stox/Van Rijswick en rallytalent Hans Weijs jr. Een fantastisch gevecht volgde die ook werd op de TV-beelden lang werd gevolgd en waar de mannen elkaar niet spaarden door ook nog even letterlijk contact met elkaar te hebben.

Toen de pitsstop werd gemaakt onder Code 60 kon Bas als leider het gevecht weer gaan leiden maar dit werd bruut onderbroken toen Peter Stox door zijn rem trapte bij het aanremmen van de Tarzanbocht en Bas vol raakte op zijn achterwiel. Peter viel met te veel schade uit en Bas kwam als een krab met scheef achterwiel naar de pits. De mannen van Snel Motorsport wisten het wiel te richten maar we verloren zeker 2 tot 3 ronden. Jammer dus.

Bas kon de race vervolgen en zijn rondetijden waren wel weer in orde. De race werd na 4 uur in het donker gefinisht en Joris en Bas konden ondanks de pech terugkijken op een geslaagd evenement. We klokten zelfs ook nog even de snelste pitstop overall. De race werd in de dieselklasse gewonnen door Braams/Molenaar en de overall winnaars waren Wolf Nathan en Jaap van Lagen in de vette V8-Star.

Zondag 8 januari zullen Joris en zoon Bas samen de Nieuwjaarsrace gaan rijden op Circuit Zandvoort.

Een lang gekoesterde wens van beiden komt dan toch uit. Samen komen vader en zoon al jaren lang op het circuit om elkaar te zien racen. Afgelopen zomer in de Westfieldcup zelfs tegen elkaar, maar nu bemannen ze dan samen een BMW 120D in Divisie IV (dieselklasse). De auto zal worden gerund door Snel Motorsport.

Even leek het erop dat Bas samen met een andere getalenteerde rijder zou gaan rijden maar toen deze optie was weggevallen besloot vader Joris om zelf te gaan instappen. De concurrentie is gewaarschuwd: Team Schouten Racing staat weer aan de start, oppassen dus!

De start van de race is om 15:00 uur en de finish om 19:00 uur, de helft van de race dus in het donker. Spannend hoor. Als u wilt komen kijken bent u van harte welkom, de entree is gratis.

CU on track!

In het Den Hartogh Ford Museum zijn  de winnaars van het Dutch Power Pack uitgebreid in het zonnetje gezet. Niet alleen werd de topdrie van elke klasse gehuldigd en teruggeblikt op het voorbije jaar, ook werd alvast vooruitgekeken naar wat 2012 gaat brengen.

Eerst blikte Erik Weijers terug op een zeer geslaagd seizoen 2011. Vervolgens keek de COO van Circuit Park Zandvoort vooruit naar 2012 waarin CPZ een zeer interessante kalender met veel internationale evenementen heeft weten samen te stellen.

Afgelopen zondag stond Circuit Park Zandvoort volledig in het teken van de ImProvia Saker World Final. Voor het eerst in de acht jaar dat de Saker Sportscar Challenge gereden wordt, vond dit weekend een spectaculaire internationale finale plaats. Het werd een spannende en spectaculaire racedag, en met 27 Sakers ook gelijk het grootste startveld in de historie.

De start van de sprintrace eindigt in een ravage, na een heftige klap waarbij vijf Sakers betrokken zijn. Niet de droomstart van het evenement, maar gelukkig kunnen alle coureurs ongedeerd hun auto verlaten en is er alleen materiële schade. De race krijgt vervolgens een herstart, en wordt een 1-2-3 voor de open Saker Sprints met respectievelijk Rudolf Meijer, Coos Schouten en Jeroen van den Heuvel op het podium.

De Endurance Race werd volledig onder natte omstandigheden gereden en bleek een waardig sluitstuk van de finale. Na de pitstops was het Laurens Meijer die de kop overnam van Derwin Belt en deze niet meer afstond. Nadat de finishvlag is gevallen en er diverse tijd- en erestraffen zijn verrekend, zijn het Belt in de SPAA05 Saker RapX, Laurens Meijer in de Jadbalja Saker GT en Team Hekker in de open Saker Sprint die de plaatsen 1,2 en 3 voor zich opeisen.

Het dagklassement en dus de titel van de ImProvia SAKER World Final 2011 gaat uiteindelijk met maar één punt verschil naar Derwin Belt van SPAA05 onder Bas Koeten Racing. Degene die er net naast grepen waren, op de tweede plaats, Laurens Meijer in de Jadbalja 2 en op de derde plaats Team Hekker, met coureurs Floris-Jan Hekker en Coos Schouten.

Brands Hatch, 15 en 16 oktober 2011

Een afwisseling van ups and downs met uiteindelijk een prima 8e plek in de finale is het resultaat van een week Brands Hatch (UK) tijdens het 40^e Formula Ford Festival.

Van dinsdag tot met en met vrijdag werd er getraind, getest en vergeleken met de 30 allerbeste Formula Ford coureurs ter wereld. Bas voelde zich goed en kon zich prima met de snelsten meten.

Zaterdag begon met de kwalificatie in 2 groepen. Bas zat in de sterkste groep en een uiteindelijk 9^e tijd was niet om over naar huis te schrijven. Was hij 0,1 sec sneller geweest dan was dat goed voor een 4^e plek! De series, de kwart en halve finales werden in groepen verreden.

In de eerste serie was Bas goed onderweg maar werd op een 6e plaats liggend in de beroemde bocht Paddock Hill Bend geraakt, waardoor  Bas spinde en uiteindelijk in de grindbak eindigde. Zijn teamgenoten Michel en Joey eindigden op plek 5 en 7. In de andere serie had Steijn Schothorst een wereldstart maar moest al in de 3^e bocht opgeven met een gebroken gaskabel.

In de kwartfinale (12 ronden) moest Bas in zijn groep achteraan starten maar was gebrand op revanche en werd al snel de man van de wedstrijd door een superrace te laten zijn met goede inhaalakties en een 4^e plek als beloning. Michel en Joey reden elkaar van de baan.

In de andere kwartfinale reed ook Steijn een superrace van de laatste naar de 2^e plek. In de halve finale (15 ronden) reden de even plaatsen uit de 1^e kwartfinale tegen de oneven plaatsen uit de 2^e kwartfinale. Gestart vanaf de 2^e rij  heeft Bas een prima race gereden en eindigde deze ook op P4 door in de voorlaatste ronde nog een mooie inhaalaktie te laten zien.

Zo stond hij in de finale waarin alle rijders tegelijk aan de start stonden ook op de 4^e rij. Michel en Joey stonden op rij 8 en 10 en Steijn op rij 2. De finale werd over 20 ronden gereden en werd een prooi voor de ongenaakbare Scott Malvern, P2 voor Steijn Schothorst en P3 voor Nick McBride.

Bas zat in het groepje met 5 man daar vlak achter, was sneller maar kon niet passeren. Een prima 8^e plek op zijn eerste Festival was een bekroning op een mooi seizoen Formule Ford.

Felicitaties gaan uit naar de man op P2 en Knaf Talent First coureur Steijn Schothorst.

In het weekend van 15 en 16 oktober wordt op Brands Hatch het traditionele Formule Ford Festival verreden en Provily Racing is daar met zijn drie vaste rijders van dit seizoen op volle oorlogssterkte aanwezig. Michel Florie en Bas Schouten waren al zeker maar deze week kon ook Nederlands kampioen Joey van Splunteren zich bij zijn teamgenoten voegen. “We gaan proberen er een mooie afsluiting van een voor ons prachtig seizoen van te maken. Vorig jaar was Michel met een zesde plaats de beste Nederlander en die plek willen we verbeteren”, meldt Gerben Provily strijdlustig.

In het weekend van de Zandvoortse Finaleraces wordt op het Engelse circuit van Brands Hatch het jaarlijkse Formule Ford Festival verreden, het officieuze wereldkampioenschap in deze opstapklasse voor formulewagentalenten. Provily Racing bezette dit jaar met Joey van Splunteren, Michel Florie en Bas Schouten de volledige topdrie van het Dutch Formula Ford Championship en is met dit snelle drietal ook op het vermaarde Festival vertegenwoordigd. Schouten, die overigens voor het team ook nog de officieuze Beneluxtitel binnensleepte, en Florie waren al zeker van deelname maar deze week kreeg ook Van Splunteren zijn budget rond. “We hebben als team natuurlijk een superseizoen gehad. Joey heeft er dit jaar het maximale uit gehaald, Bas is enorm gegroeid en Michel was super en een belangrijke waarde voor het hele team. Op Brands Hatch willen we het seizoen met een mooi resultaat afsluiten”, aldus Gerben Provily over de aanstaande trip naar Engeland.

Met een overwinning en een 4^e en een 2^e plaats stelde Bas zijn 3^e plaats in het Dutch Formula Ford Championship veilig.

Nog belangrijker is dat de strijd om het officieuze Benelux kampioenschap pas in de laatste ronde van de laatste race werd binnen gehengeld door Bas Schouten!!

Met een P1 – Joey van Splunteren een P2- Michel Florie en een P3- Bas Schouten was het succes voor Provily Racing in het Dutch compleet.

Voor de Benelux titel mocht Steyn Schothorst van GeVa Racing de beker voor 2^e plaats en Michel Florie de beker voor de 3^e plaats in ontvangst nemen. Maar de grootste bokaal ging naar onze Bas!!

Bas gefeliciteerd maar ook Provily Racing gefeliciteerd met dit fantastische teamresultaat!!

Kijk op:

http://www.autosport.nl/klasse/formule_ford/news/23483/formule_ford_joey_van_splunteren_met_zege_kampioen_dutch_formula_ford_2011.html

Op naar het Formule Ford Festival  op 15-16 oktober in Brands Hatch.

Race 1

Dat Scott Malvern de eerste Formule Ford race wint is geen verrassing, hij wint daarmee zijn 8ste van in totaal 9 Eurocup races. Daarmee was de race echter zeker niet saai, want achter Malvern gebeurde er van alles en bleef de strijd om de overige podiumplaatsen tot op de meet spannend. Antti Buri werd terecht tweede, Joey van Splunteren werd derde in de Eurocup en daarmee eerste in het Nederlands kampioenschap. Hij verstevigt daarin zijn leidende positie. Bas Schouten is achter Van Splunteren op de zevende positie de tweede NK-rijder, Michel Florie derde op een negende plek overall en precies achter hem is Steijn Schothorst vierde in het NK.

Race 2

Joey van Splunteren komt bij de start niet weg en moet vanaf achteraan aansluiten, gelukkig weet het hele veld hem te ontwijken. Scott Malvern won uiteraard en Antii Buri was de beste van de rest. Maar man van de wedstrijd is ongetwijfeld Bas Schouten. De jonge Nederlander startte vanaf een tiende positie, wist zich naar voren te rijden en kon dankzij een alles of niets poging in de laatste ronde de derde plek afsnoepen van Nick McBride. “Een heerlijke actie in de S-bocht, fantastisch dat het lukte”, lachte de blonde coureur zijn tanden bloot na het podium.

Held van de dag
Bas Schouten reed een heel sterke race door van positie 10 naar positie 4 te racen, maar zet de kroon op zijn werk door in de allerlaatste ronde een do-or-die actie te doen bij McBride. In de S-bocht houdt hij het gas erop en zet zijn Mygale naast die van de Australiër. In de Kumho-bocht heeft hij de buitenlijn en met een groot autosport-hart weet hij zijn auto langs die van McBride te sturen om zo brutaal de laatste overall podiumplek weg te kapen. Dit is wat het publiek wil zien en hij wordt dan ook terecht als een held ontvangen bij het podium.

Race 3

Kijk voor een sfeerimpressie: http://www.youtube.com/watch?v=sK_iWnPxeew&feature=player_embedded#at=14

Na zijn dramatische start van gisteren was Van Splunteren gebrand op revanche. En die kreeg hij, want dit keer was hij op de natte baan prima weg en kon hij in de Tarzanbocht naast Malvern komen. Hij zat echter aan de buitenzijde en Malvern hield gedecideerd de deur dicht. In de vierde ronde volgt een echte ‘Van Splunteren-actie’, hij passeert Buri buitenom in de Tarzanbocht. Het lijkt erop dat Van Splunteren vleugels heeft, want binnen de kortste keren zit hij op de versnellingsbak van Malvern om er vervolgens vlekkeloos langs te sturen.

Het lijkt wel alsof de Provily-racers op slicks op een droge baan rijden en de rest op regenbanden, want op de nu snel opdrogende baan zijn ze allemaal een stuk sneller dan de rest. Het verschil in snelheid is extreem, Schouten rijdt ook langs Buri alsof hij in een andere klasse rijdt en heeft het gaatje met Malvern ook al snel dichtgereden. In de laatste ronde racet hij in het Scheivlak brutaal langs de aankomend Eurocup-kampioen en pakt zo voor Provily ook de laatste podiumplaats.

Scott Malvern is dus toch te verslaan! Joey van Splunteren won de laatste Formule Ford-race van het weekend glansrijk, maar ook Michel Florie en Bas Schouten wisten de onoverwinnelijke lijkende Malvern te verschalken. “Dit is echt een teamprestatie”, lachte Florie. “We hadden een ijzersterke strategie voor deze race en dat is prima gelukt.” Malvern was desondanks blij, want hij won wel in de Eurocup en behaalde daarin het kampioenschap.

Tekst: Marco Antheunisse
Fotografie: Chris Schotanus, Klaas Norg en Co van der Gragt

In het weekeinde van 14 en 15 augustus vindt op Zandvoort de jaarlijkse Masters of Formula 3 plaats. Vorig jaar maakte Bas daar zijn debuut in de Formule Ford. Dit jaar zal hij gaan strijden om de podiumplaatsen voor het Nederlands Kampioenschap als ook voor de Formula Ford Eurocup.

Het zal het laatste evenement zijn voor de  Formula Ford Eurocup. Hiervoor reed Bas al verdienstelijk op Brands Hatch, Spa Francorchamps en Zolder. Na dit weekeinde vindt er dit raceseizoen nog 1 evenement plaats en wel op 3 en  4 september tijdens The Trophy of the Dunes @ Zandvoort.

Afgelopen weekeinde raceten Bas en vader Joris nog tijdens de Westfield races tegen elkaar. Na de kwalificatie met Bas op P5 en Joris op P7 (verschil 0,4 sec) leek dit een leuke strijd te gaan worden. Bas verdween echter al snel richting horizon en dus naar de kop van veld terwijl Joris zich in de top 10 probeerde te handhaven.

 Door een domme rijdersfout van Joris eindigde hij in race 1 als laatste terwijl Bas met een puike slipstream de 2^e plaats wist te pakken. Race 2 moest Joris dus van vanaf de laatste en 22^e plaats starten. Hij reed een prima race en met leuke gevechten eindigde op een 11^e plek terwijl Bas de 3^e plek voor zich opeiste. De krachtsverhouding vader-zoon is dus geweest en daar gaan we het ook niet meer over hebben!

U bent dit weekeinde van harte welkom op Zandvoort. Let op: Formule Ford kent 3 races: 2 op zaterdag om 11:00 en 16:50 uur en de 3^e zal al om 9:40 uur op zondagochtend starten. Het programma wordt spectaculair leuk met demo van Red Bull F1 auto’s, Jos Verstappen in een F1 auto, de Boss GP serie, dit zijn races van oudere F1 auto’s en NEC Formule Renault. Natuurlijk ook de hoofdrace met de wereldtop uit de F3.

Kijk voor het programma op www.cpz.nl

In de eerste Formule Ford-race tijdens het Zolder Superleague weekend reed er een rode sneltrein over de baan. Machinist was Scott Malvern, die zijn teamgenoten Nick McBride en Jeroen Slaghekke de hele race op sleeptouw had. Slaghekke startte als derde, maar wist McBride te verrassen bij het ingaan van de eerste linkerbocht na startfinish. De Fin Antti Buri bracht Geva Racing de zege in het Dutch Formula Ford Championship. Man van de wedstrijd was echter Joey van Splunteren, die de hele race in gevecht was met Spike Goddard. “Ik denk dat we zo’n negen keer van positie zijn gewisseld, het was ongelofelijk. Gelukkig kon ik hem uiteindelijk toch de baas en ben ik vijfde geworden en tweede Dutch-rijder,”, lachte een nog nazwetende Van Splunteren.

Bas Schouten maakte het Dutch-podium compleet. “Ik was in het begin van de race in gevecht met Steijn Schothorst, maar kon hem snel voorbij en hij kon niet aanklampen. Ik kwam vervolgens bij Milton Lundstrom en toen die achter op het circuit veel te vroeg remde moest ik even door het gras, dat was even spannend. Gelukkig kon ik hem houden en de race op mijn positie uitrijden.”

Scott Malvern heeft ook race 2 van de Formule Ford gewonnen. Op de opdrogende baan sloeg de Brit van start af aan een gat, wat hij in het begin van de race gestaag uitbouwde. Daarachter had Jeroen Slaghekke een drukke openingsfase, waarin hij terugviel van drie naar vijf, maar vervolgens weer oprukte naar de tweede plaats. In de slotfase reed hij zelfs naar de raceleider toe, maar voordat hij er helemaal bij was, waren de twaalf ronden al voorbij.

De strijd tussen om het Nederlands kampioenschap werd rechtstreeks uitgevochten. Op de achtste plaats mocht Steijn Schothorst het Wilhelmus ontvangen, hij hield Joey van Splunteren en Bas Schouten vlak achter zich. De onderlinge verschillen waren klein, maar Schothorst wist zijn naaste belagers achter zich te houden en de nationale subrace te winnen.

De volgende races zijn in het weekend van 13-14 augustus tijdens de Masters of Formula 3 op het circuit van Zandvoort.